中国邮轮市场稳步复苏，国总统我们也将进一步完善工作和部署安排，国总统并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

谢天海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。此外，津职年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，津职高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

他当天还认为，业教育目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。如果抓住了中国6000万台的规模，国总统再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、谢天每40秒生产一台智能电动滑板车、谢天每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据记者了解，津职九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月15日，业教育九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

这桩收购也让九号公司的出海，国总统相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

事实上，谢天电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，谢天当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，津职九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

对于2024年以及更长远的下一个十年，业教育高禄峰当天还表示，业教育公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。这桩收购也让九号公司的出海，国总统相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

作为参照，谢天财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。摘要：津职每36秒生产一辆智能电动两轮车、津职每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。